Showing 1 - 10 of 1306 articles
Baintear suas le 660,000 carr den bhóthar gach lá le siúl, rothghluaiseacht agus rothaíocht sna cúig Cheantar Cathrach is mó in Éirinn
Baintear suas le 660,000 carr den bhóthar gach lá le siúl, rothghluaiseacht agus rothaíocht sna cúig Cheantar Cathrach is mó in Éirinn. Léiríodh i mórshuirbhé go dtacaíonn tromlach na gcónaitheoirí ar fud na 5 Cheantar Cathrach in Éirinn le níos mó infheistíochta i siúl, rothghluaiseacht agus rothaíocht. Is beagnach €3 billiún an tairbhe eacnamaíoch bhliantúil...
Níos mó ná leath na gcónaitheoirí fásta i Limistéar Cathrach Phort Láirge ag iarraidh dul ag siúl nó ar áis siúil níos minice agus aon trian díobh ag iarraidh dul ag rothaíocht níos minice de réir suirbhé ón ÚNI
Níos mó ná leath na gcónaitheoirí fásta i Limistéar Cathrach Phort Láirge ag iarraidh dul ag siúl nó ar áis siúil níos minice agus aon trian díobh ag iarraidh dul ag rothaíocht níos minice de réir suirbhé ón ÚNI. Suas le 15,000 carr bainte de bhóithre Limistéar Cathrach Phort Láirge gach lá de thairbhe shiúl...
Suas le 33,000 carr bainte de bhóithre Limistéar Cathrach Luimnigh agus Cheantar na Sionainne gach lá de thairbhe shiúl na gcos, áiseanna siúil agus rothar
Suas le 33,000 carr bainte de bhóithre Limistéar Cathrach Luimnigh agus Cheantar na Sionainne gach lá de thairbhe shiúl na gcos, áiseanna siúil agus rothar de réir an Innéacs Siúil agus Rothaíochta is déanaí. Méadú ar an rothaíocht i measc aosaigh níos óige de réir shuirbhé an ÚNI. 64% de chónaitheoirí i bhfách le hinfheistíocht...
De réir an Innéacs Siúil agus Rothaíochta is déanaí, tógtar suas le 23,000 carr de bhóithre na Gaillimhe gach lá le siúl, rothlú agus rothaíocht
De réir an Innéacs Siúil agus Rothaíochta is déanaí, tógtar suas le 23,000 carr de bhóithre na Gaillimhe gach lá le siúl, rothlú agus rothaíocht. Léirítear i suirbhé ÚNI méadú ar líon na nGaillimheach atá ag siúl agus ag rothlú cúig lá sa tseachtain ar a laghad. Tá rothaíocht ag méadú i measc daoine óga....
De réir an Innéacs Siúil agus Rothaíochta is déanaí, tógtar suas le 82,000 carr de bhóithre Chorcaí gach lá le siúl, rothlú agus rothaíocht
De réir an Innéacs Siúil agus Rothaíochta is déanaí, tógtar suas le 82,000 carr de bhóithre Chorcaí gach lá le siúl, rothlú agus rothaíocht. Tá breis agus leath de chónaitheoirí Mhórcheantar Uirbeach Chorcaí ag iarraidh siúl níos mó agus tá níos mó ná trian díobh ag iarraidh rothaíocht a dhéanamh níos mó. Fuarthas amach i...
De réir an Innéacs Siúil agus Rothaíochta is déanaí, tógtar suas le 510,000 carr de bhóithre Bhaile Átha Cliath gach lá le siúl, rothlú agus rothaíocht
Léirítear i suirbhé ÚNI méadú ar líon na gcónaitheoirí atá ag rothaíocht cúig lá sa tseachtain ar a laghad – 12% anois Tá beagnach leath de chónaitheoirí Bhaile Átha Cliath ag iarraidh siúl nó rothlú níos mó, agus tá trian díobh ag iarraidh a bheith ag rothaíocht níos mó. D’fhoilsigh an tÚdarás Náisiúnta Iompair torthaí...
eSPSV26 Grant Scheme Paused
Due to the record number of applications, the eSPSV26 Grant Scheme is now fully subscribed. NTA has paused the scheme and will review and process the eligible applications received. Following assessment of the initial applications, the scheme may reopen later in the year.
Foilsíonn an ÚNI Ráiteas Straitéise 2026-2030, ina leagtar amach uaillmhianta don chéad cúig bliana eile
D’fhoilsigh an tÚdarás Náisiúnta Iompair (ÚNI) a Ráiteas Straitéise 2026–2030 inniu, ina leagtar amach a uaillmhianta don chéad cúig bliana eile agus ina n-athdhearbhaítear a thiomantas ar son iompar inbhuanaithe ardchaighdeáin a sholáthar do phobail ar fud na hÉireann. Faoin straitéis roimhe seo, tá dul chun cinn suntasach déanta ag an ÚNI maidir le mórthionscadail...
NTA Approves Updated Local Area Hackney Measures
NTA Approves New Local Area Hackney Measures to Support Rural Transport The Board of the National Transport Authority (NTA) has approved a series of amendments to the Local Area Hackney (LAH) licence regulations and related processes. These revised regulations are designed to enhance rural transport by strengthening community involvement in identifying local transport needs and...